当前位置: 中国丹阳网 >  国际新闻 >  世界上第一个女性车厢出现在日本,你知道是为什么吗? > 正文

世界上第一个女性车厢出现在日本,你知道是为什么吗?

中国丹阳网-国际新闻 来源:亚欧研究寮 时间:17-08-03 674条评论

文 | 江隐龙

广州、深圳的女性车厢已经运行一个月啦,今天来八一八女性车厢的历史吧。

世界上第一个女性车厢出现在日本,你知道是为什么吗?

女性车厢是随着公共交通的发展而出现的。中国有一句“百年修得同船渡”的古谚,能够看出,在缺乏公共交通的年代里,在同一条船里相遇都算不上一件寻常事,否则明末史学家张岱也毋需编撰一部名为《夜航船》的东方百科全书;同样,在这样的年代里,专门为女性划定公共交通区域也无从说起。

1829,伦敦街头出现了公共马车;1860年,同样是在伦敦,世界上第一条地铁开工;1881年,德国人西门子发明了有轨电车。时间没有过去太久:1912年的日本,最早的女性车厢出现了。1912年的大事很多:清朝灭亡、明治天皇逝世,其实泰坦尼克号沉没都要比女性车厢出现这件小事要为人所关注得多。但是当后人回溯这一段历史时,却不得不承认女性车厢的出现在人类权利追求史上里程碑式的意义——很多时候,人类历史真正的曙光并不发生在金戈铁马之中,反而隐藏在这些日常的琐事里。

世界上第一个女性车厢出现在日本,你知道是为什么吗?

1912年日本第一个女性车厢设立在日本中央线的一段,当时每天早晚各有一班列车划出女性专用空间,其目的是保护就读铁路沿线女校的学生。这种女性车厢被日本人称为“花电车(Hana-Densha)”,不得不说这个名字还是颇为形象的。但是1912年的“花电车”只是惊鸿一瞥,相似的设定要到1947年才重新出现。

太平洋战争结束于1945年。作为战败国,1947年的日本处于战后经济最困顿的时代,以全职太太为传统的日本家庭主妇们也不得不穿上职业装和男人一道参加工作。公共交通设施一时难以应对客流量的爆炸式增长,受伤事件频频发生,这便催生出了特殊时代背景下的妇女儿童专用车厢。

世界上第一个女性车厢出现在日本,你知道是为什么吗?

这种车厢事实上是困顿时代下妇女儿童的保命车厢,随着经济的复苏、公共交通设施运力的提升,自然也没有了存在的必要。1973年,最后一节“妇女儿童专用车厢”消失在历史舞台——这便是女性车厢在人类历史上的第二个转身。而当女性车厢第三次出现在人们视野中时,事情变得不一样起来——这一次女性车厢所面对的敌人,是电车痴汉。

痴汉就是色狼,电车痴汉这个日本成人电影中的“常客”即指在电车上对他人作出性骚扰的人。日本虽然早已从二战的阴影中走出,但职业女性的比重却不会再回到传统时代,于是女性在公共场合被骚扰的可能也便随之增多。2000年东京京王电铁于深夜时段加开女性专用车以应对女性乘客在忘年会期间被痴汉性骚扰的现象,直到2001年深夜女性专用车正式经行。

世界上第一个女性车厢出现在日本,你知道是为什么吗?

电车痴汉现在在日本颇为普遍,其中一个重要原因是日本月台职员并不会阻止乘客进入已经爆满的车厢,反而会协助乘客挤上车的“推人专员”。在类似文化背景的影响下,日本甚至诞生出了诸如御堂筋线这样的“电车痴汉圣地”。针对痴汉现象,日本专门出台了《迷惑防止条例》,如果痴汉直接触摸到被害者的身体甚至可能触犯刑法中的强制猥亵罪,但法律的制裁毕竟是事后预防,于是事前预防的女性车厢便成了不二选择。

女性车厢多见于亚洲,除日本之外还包括台湾、东南亚、中东等国家或地区,这背后有着不同的文化背景。亚洲之外,还有非洲的埃及、拉丁美洲的巴西与墨西哥,欧洲的英国与奥地利也一度实行过女性车厢制度,后分别因男女平等法案及需求量的原因而取消。值得一提的是德国:2016年元旦德国科隆发生了一起规模巨大的集体性侵事件,两个月后,德国便宣布将会在莱比锡至开姆尼茨的路线引入女性车厢,这其中的缘由也不言而喻了。

世界上第一个女性车厢出现在日本,你知道是为什么吗?

由此看来,女性车厢的设立的确有利于保护作为弱势群体的女性,但其设定在法理上却有违反男女平等原则之嫌——这也正是英国最终取消女性车厢的原因。在设立女性车厢的同时却没有设立男性车厢的举措,这无异于将男性排除出了受性侵犯之列;与此相对,日本的“痴汉冤罪”现象不在少数,而男性被冤枉为性骚扰者又极为缺乏救济渠道,同样导致男性对女性车厢怨声载道。

其实中国大陆在2006年也在城际直达列车上尝试设立过女性车厢,几天之后就因为需求量极度不足、浪费运力而被取消,而这又与奥地利取消女性车厢的理由如出一辙。

世界上第一个女性车厢出现在日本,你知道是为什么吗?

女性车厢从设立到取消再到在争议中并存,其实与男女平权的关系并不大,更多的是人类两性生理差异与经济发展水平,只是女性车厢一旦出现,又势必会裹挟起男女平权主义的争议之声,这恐怕也是人类社会进化史上不得不面对的剧目吧。

女厕、女校与女性车厢并不是专属于女性仅有的公共空间,然而这三种公共空间的发展经历却清晰地勾勒出了人类两性史上的许多细节。公共空间与男女平权有关么?显然是有关的。但若不考虑时代背景而仅仅以法学思想去分析评价,显然也不能把握住其本身的脉络。

世界上第一个女性车厢出现在日本,你知道是为什么吗?

标签:

返回中国丹阳网首页

(责任编辑:网络小编)

猜您喜欢